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機場捷運規劃超過二十年,2006年正式動工後,終於在今天上午正式通車營運,台北市長柯文哲出席致詞時就主動提到:「既然機場捷運通車,松山機場遷移的問題就可以上檯面了!台下主辦的單位都在,我們該找機會討論。」

機場捷運今天正式營運,也是收費的第一天,人潮明顯減少,預辦登機的旅客也不多。

機場捷運通車第一天,負責營運的桃園捷運公司舉辦盛大的通車典禮,還邀請台北市長柯文哲、新北市長朱立倫與桃園市長鄭文燦一起搭捷運在機場捷運A1站會合,沒想到朱立倫並未出席,改由副市長李四川代打,台北市長柯文哲更是在致詞時就主動拋出松山機場遷移問題,不僅讓交通部長賀陳旦被動應答,還完全搶走桃園市辦喜事的鋒頭。

柯文哲致詞時就提到,通車讓首都生活圈擴大,以後台北到中壢都是會在同一個生活圈裡面,出國模式也會改變,可以在台北搭捷運直達機場還可以預辦登機,但他也話鋒一轉,立即對著坐在台下的交通部長賀陳旦說:「機捷通車後,松山機場問題可以上檯面了,剛好主辦單位都在,可以找機會好好討論。」

賀陳旦則是回應,松山機場的存廢問題必須做分析,但機場捷運只是讓交通更方便,但這是外部因素克服,還有桃機的內部問題要解決,必須等到第三航廈以及第三跑道都完成後壓力才會真正減少。

機場捷運正試營運第一天,免費發送限量的綠乖乖,有意祈求系統一切順利都能乖乖的。今天桃園捷運公司則是還與知名食品廠商合作,推出限量的綠乖乖,希望能讓營運首日系統一切都能「乖乖」。鄭文燦表示,爭議會過去,建設會留下來,經過一個月的試營運,原本預估七十萬人次,截至昨天為止達到一百四十萬人次,雖然正試營運後還會有些缺點要改善,但有信心可以越做越好,並希望高鐵局能支持,運量提升後可以添購車廂,讓發車頻率達到六分鐘一班車。

機場捷運亮點A1預辦登機,鄭文燦表示,目前僅有A1台北站提供預辦登機服務,A3有預留空間,A8桃園高鐵站也不排除載運量提升後擴大辦理。機場捷運今天正試營運後,至四月一日止票價五折優惠,四月二日起才會恢復成原價。

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